Lojistik ya da taşımacılık bir malın veya ürünün belli bir yerden bir diğerine ulaştırılması olarak tanımlanır. Yapılmak istenen bu ulaşımın planlanması için ürünün ya da malın yapısı, lokasyonu, bütçesi ve süresi gibi birçok önemli faktör bulunur. Aynı zamanda kargo ve lojistik alanında bir araştırma yaptığınızda da karşınıza birçok farklı taşıma seçeneği çıkacaktır.

Kiralamayla ortaya çıkan demuraj kavramı, limanda veya demir yolu sahasında kendilerine ayrılan süreden daha fazla kalarak süresi geçen konteynerlere uygulanan bir ücrettir. Kiracının ödediği ücret olarak da ifade etmek mümkündür.

Taşımacılık bir malın veya ürünün belli bir yerden bir diğerine ulaştırılması sürecidir ve birçok yolla bu hizmet sağlanabilir. Bir ürünün belirli bir noktadan diğerine taşınmasını istediğimizde birçok ulaşım seçeneği ile karşılaşırız.

Lojistik yıllar içinde gelişen bir sektöre dönüştü. Bir firmanın ticari faaliyetlerini geliştirmesi için lojistik faaliyetlerini başarılı bir şekilde gerçekleştirmesi gerektirmektedir. Üreticinin nakliye ve lojistik operasyonlarını üçüncü şahıslara devretmediği lojistik modeline birinci parti lojistik adı verilmektedir.

Lojistik sektöründe, arz-talep dengesinin değişmesi ve ihtiyaçların artmasıyla yeni sistemler ortaya çıkmıştır. Birinci parti ve ikinci parti lojistik hizmetlerinin yeterli gelmediği noktada, üçüncü parti ve dördüncü parti hizmetleri sunulmaya başlanmıştır. Peki, bu parti kavramlarının ayrıntıları nelerdir?

Lojistik 4.0, taşımacılık sektöründe tedarik zinciri akışının internet ağı ile birleştirilmesi, dijitalleştirilmesi ve bulut bilgisayar sistemlerinin işleyişe eklenmesiyle ortaya çıkan kavram olarak ifade edilebilir. Dijital dönüşüm, iş yapma modellerinden yaşam alışkanlıklarına kadar her alanda hissedilir boyuttadır. Günümüz hızlı yaşam temposunda, tüketici ihtiyaçlarının en doğru zamanda, en hızlı ve güvenli şekilde karşılanması, lojistik 4.0 teknolojileri ile mümkündür.